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    新進展!5條大灣區城際鐵路項目簽署工可研合同

    時間 :2020年07月16日

    為深圳增強粵港澳大灣區核心引擎功能貢獻力量
     粵港澳大灣區交通版圖上的互聯互通,正朝著目標一步步邁進。3月20日上午,大灣區城際鐵路又傳新進展——深圳市地鐵集團舉行粵港澳大灣區城際鐵路建設項目工可研合同簽約儀式,簽約項目總長約410公里,總投資約2018億元。市政府、市發改委、市規自局、市住建局、市國資委、市軌道辦、深圳地鐵集團相關領導出席參加簽約儀式。

    5條城際鐵路項目簽約

    大灣區快速城際網建設再提速

    今年是粵港澳大灣區和深圳先行示范區雙區建設全面鋪開的關鍵之年,同時也是備受關注的深圳國鐵、城際項目全面啟動的關鍵之年。深鐵集團踐行國家鐵路、城際鐵路、城市軌道交通“三鐵融合”發展理念,全力以赴加快推進國鐵項目和城際鐵路建設工作。

    在市委市政府和各有關部門的大力支持下,深圳地鐵集團于3月20日完成深汕高鐵、深惠城際鐵路、深大城際鐵路、龍崗至大鵬支線城際鐵路、穗莞深城際前海至皇崗口岸段5個城際鐵路項目工程可行性研究及配套專題項目簽約。

    此次簽約的項目總長約410公里,投資約2018億元。其中,深汕鐵路將銜接廣汕鐵路等多條高速鐵路,構建新1條時速350公里的高速鐵路通道,助力深汕特別合作區高速發展;穗莞深城際前海至皇崗口岸段將在穗莞深城際延伸至前海的基礎上,進一步延伸至福田中心區,支持前海自貿區、東莞濱海新城等重點發展片區快速建設;深惠城際將進一步加強惠州中心區與龍崗中心區、龍華中心區、南山中心區、前海自貿區間的快速聯系,彌補現有軌道交通聯系的空白,落實深圳東進戰略;深大城際將加強坪山區、龍崗區、龍華區等與深圳機場的快速聯系,并帶動周邊片區城市更新;龍大城際通過與深惠城際、深大城際的銜接,實現大鵬新區與市中心城區、重大對外交通設施間的快速聯系,改變大鵬新區無城市軌道覆蓋的現狀,并緩解大鵬新區節假日客流的交通壓力。

    目前,穗莞深城際機場至前海段已開展初步設計。因此,此次簽約也標志著我市主導建設的5條城際線路6個項目的設計工作全面啟動,深圳即將進入城際鐵路全面建設時代,為建設大灣區邁出堅實的腳步,讓美好愿景變成生動現實。

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    (簽約合影)

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    (簽約現場)

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    (中國鐵路建設集團代表簽約單位發言)

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    (地鐵集團總經理唐紹杰同志致辭)

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    (市軌道辦主任李福民同志致辭)


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