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    全國首個!深圳地鐵率先打造地鐵里的行李驛站!

    時間 :2021年10月21日

    為進一步提升便民利民水平,10月21日,深圳地鐵集團在全國率先試行“地鐵行李驛站”服務。據了解,該服務是全國首個航空-地鐵創新聯運項目,同時也是深圳地鐵首次試水平峰時段貨運物流服務。
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    托運行李“坐”上地鐵

    為方便群眾,身邊事身邊辦、身邊事多點辦,深鐵地鐵集團利用軌道交通路網系統,攜手深圳機場集團及多家航空公司,打造了跨企業、跨平臺、跨層級的聯運服務模式,并推動下沉到地鐵車站和社區。

      據了解,使用該服務的市民乘客將體驗工作人員上門收件、同機運輸、送件到家的行李“門”服務,屆時,乘機出行全程不用再隨身攜帶托運行李,實現輕裝出行。期間,旅客還能通過小程序全流程跟蹤托運行李在地面運輸、機場保障等環節的狀態信息。

    工作人員會將上門收取的乘客行李放置在深圳地鐵聯程聯運站點的“行李驛站”內,再通過地鐵路網的運量余力為航空乘客提供行李配送業務,既降低了公路貨物壓力避免擁堵,又實現了平峰時段地鐵運能資源利用的最大化。

    深圳地鐵行李驛站項目自10月21日開始試運行,首批共有包括福田站、深圳北站、深圳東站、羅湖站、車公廟站、世界之窗站、華強路站、機場站等在內的10個站點投入服務。項目初期業務主要面向通過寶安機場出行,選擇行李“門對門”服務的旅客。屆時,深圳地鐵全網將利用平峰時刻,即每天日間10:00-17:00、每天晚間20:00-23:00時段運輸乘客行李。

    對此,乘客李先生表示,以后出行越來越方便,為深圳地鐵的行李驛站和深圳機場行李“門”服務點贊。
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    深圳地鐵積極試水貨運物流服務

    據了解,深圳地鐵行李驛站項目是深圳地鐵集團以深圳機場行李“門”服務為契機,將行李貨物運輸服務延伸到地鐵站內的首次嘗試,也是深圳地鐵集團不斷擴寬路網服務功能,提高企業服務供給能力,進一步提升軌道交通服務便民利民水平的積極實踐。

    目前,深圳已建成開通411公里城市軌道交通,同時,深圳地鐵還建立起國家鐵路、城際鐵路、城市軌道交通“三鐵合一”的產業布局。隨著深圳“三鐵”建設的全面鋪開,未來還將建設約2000公里的軌道交通,構建“內灣半小時、灣區一小時”交通網絡體系。

    據該負責人透露,深圳地鐵集團正積極落實我市物流體系創新發展理念要求,規劃利用城市交通網絡發展同城物流——即通過聯合航空、海運、陸路交通構筑地上地下一體的新型物流體系,力爭逐步通過文件等小件配送、全天固定分時配送、地鐵乘客帶貨式配送等方式,實現地鐵運能資源利用的最大化。在打通同城物流末端配送微循環的同時,撬動企業經營發展新動能,創新灣區物流發展新格局。 

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    溫馨提示

      1、適用范圍

       此項服務已覆蓋從深圳機場出發的18家航空公司至全國機場的“行李到達”,且開通了北京大興、深圳、廣州、重慶、成都、武漢、長沙、大連、???、太原、合肥、上海等十三個機場南方航空公司雙向往返的行李航線。

      由于“行李門到門”服務收運的是乘機旅客的托運行李,因此行李應符合航空運輸相關要求

      2、數量 & 重量

      每人交付收運的行李不超過兩件,總重量不超過 20 公斤。

      3、提前預約

      需提前預約,預約收運行李的時間不晚于航班計劃起飛前 5-7 小時,具體以各收運服務商說明為準。(Tips:線上值機后才能預約哦)


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